Sociedad

El presidente Macri presentó a familiares de las víctimas de Once el nuevo sistema de frenado.

 

El presidente Mauricio Macri presentó a un grupo de familiares de la tragedia de Once, en los talleres ferroviarios de Tolosa, la implementación del nuevo sistema de frenado automático que brindará mayor seguridad a los usuarios de todos los ramales eléctricos del tren Roca.

El Jefe de Estado estuvo acompañado por la gobernadora bonaerense, María Eugenia Vidal; el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich; el secretario general de la presidencia, Fernando de Andreis; el intendente de La Plata, Julio Garro; el gerente de la línea Roca, Juan Pablo Chain, operarios y maquinistas.

Macri le comentó los detalles del sistema nuevo de frenado a María Luján Rey y Leonardo Menghini, madre y tío de Lucas; Héctor Zanotti, padre de Pablo; y Elisa Ojeda, tía de Carlos Garbuio, familiares de víctimas de la tragedia que se cobró la vida de 51 personas y 789 heridos de distinta gravedad.

El Presidente afirmó que “esto es más profundo que pasar de un freno de mano a uno automático: es pasar de la desidia a la acción, del abandono a construir una nueva realidad, de la corrupción a la transparencia”.

“La verdad es que cuando uno mira y ve que hace 40 años que no se invertía en seguridad en los trenes de pasajeros del área metropolitana, es más o menos la edad de esta joven gobernadora”, subrayó.

“Estaría, calcúlenle, en el jardín de infantes, así que imagínense lo chiquitita que era cuando fue la última vez que se invirtió pensando en la gente: 40 años. Nosotros en tres años y medio pusimos el ferrocarril roca en plenitud, electrificado, con frenos automáticos”, sostuvo.

Afirmó que “con ese trabajo es que va a crecer nuestro país, sin atajos, sin mentiras, sin soluciones mágicas, trabajando hombro a hombro”.

“Decía María Luján, cuando hablábamos, que ellos han estado muy detrás de todo esto porque han sufrido en carne propia lo que ha sido el mal ejercicio del poder, el mal uso de los recursos públicos, porque habiendo hecho todo esto antes ninguno de ellos hubiese pasado por la tragedia y por la pérdida que pasaron”, puntualizó.

Puntualizó que esas mejoras abarcan prioritariamente el electrificado y los frenos automáticos y sostuvo que “dentro de pocos meses esperamos que todos los trenes del área metropolitana tengan los mismos mecanismos de seguridad”.

Remarcó que ahora “uno empieza a sentir que podíamos, que era mentira todo lo que nos habían dicho, que en absoluto era un imposible tener un buen tren de calidad, seguro, en hora. Y que un Estado que funciona de verdad lo podía suministrar, lo podía hacer”.

Dijo que ese desarrollo es obra de “un equipo muy grande, muy dinámico, muy pujante, muy comprometido en todo esto que es claramente la revolución de los trenes”.

“Hemos lanzado, desde que estamos en el gobierno, la revolución de los aviones, de las autopistas y de las rutas, de las telecomunicaciones” porque “tan importante hoy, como la conectividad física, es la conectividad virtual”.

Además, el Presidente subrayó que a partir de la recuperación de los talleres se incorporarán mayor número de empleados y remarcó que “estamos generando trabajo, pensando en más argentinos que van a generar más trabajo”.

En tanto Vidal, enfatizó que “si se hubiera invertido” en seguridad varios años atrás “habríamos evitado las tragedias de Once, de Castelar, de Flores, y tantas otras que tuvimos que lamentar”.

Remarcó la importancia de “hacer lo que no se ve” porque “es lo que cuida de verdad, no la cinta que se corta”. “Y no te cuida el discurso por más lindo que sea”, puntualizó.

“Los trenes argentinos de verdad son esto: este taller que se cerró en el 2001 y que nadie reabrió. No es cambiar vagones solamente, es cambiar rieles, señalética, poner el freno automático para que llegues seguro a tu casa de verdad, hacer lo profundo. Porque cuando hacés lo profundo de verdad estás cuidando al otro”, afirmó.

El nuevo sistema de frenos (ATS, por su sigla en inglés) ya comprende a todos los ramales eléctricos de la línea Roca, tras haber finalizado las obras en los tramos a La Plata, Alejandro Korn y vía circuito.

La nueva medida de seguridad beneficiará a 700 mil pasajeros que se trasladan diariamente en esos ramales y a 1,5 millón cuando el mecanismo se extienda al resto de las líneas metropolitanas.

Este sistema de seguridad se coloca en las vías y en los convoyes de manera que, si el tren supera la velocidad autorizada, se detiene inmediatamente.

Su instalación pasó de cubrir el 17 por ciento de la red en el año 2015 al 35 por ciento en la actualidad.

En los próximos meses todas las líneas del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) contarán con el nuevo ATS, ya que su implementación se está ejecutando en 850 kilómetros de vías en las siete líneas de ferrocarril restantes: Mitre, Belgrano Sur, Tren de la Costa, Belgrano Norte, Urquiza, San Martín y Sarmiento.

El taller ferroviario de Tolosa, construido hace un siglo y medio y que se encontraba cerrado desde el año 2001, tendrá 24.000 metros cuadrados disponibles para atender hasta a 30 trenes en simultáneo.

La obra comprende la construcción de vías e instalaciones, talleres, almacén de materiales, vestuarios y oficinas, playa de lavado de formaciones y de estacionamiento de vehículos.(Fuente: casarosada.gob.ar)

 

El aeropuerto de Comodoro Rivadavia, en la provincia de Chubut, ya tiene un nuevo edificio tras las obras realizadas por el Ministerio de Transporte de la Nación con una inversión de más de 2.500 millones de pesos.

 

Luego de 45 años sin inversiones, el aeropuerto tiene una nueva terminal de pasajeros, más amplia y moderna, con tecnología de vanguardia y estándares internacionales de bajo impacto para el ambiente.

El edificio fue construido en dos plantas, con materiales de altísima calidad y procesos sustentables.

El proyecto incluyó la repavimentación de la pista, calles de rodaje y plataforma, la instalación de un nuevo sistema de balizamiento, la construcción de una nueva torre de control y un nuevo edificio de extinción de incendios.

La terminal pasó de tener 4.200 metros cuadrados a 6.500, se sumaron dos mangas a la ya existente y se duplicó la capacidad del estacionamiento vehicular.

Además, el aeropuerto se encuentra en las últimas etapas del proceso de certificación LEED™ (Leadership in Energy & Environmental Design), una distinción que se otorga a aquellos proyectos que demuestran un compromiso con la sustentabilidad y cumplen altos estándares de desempeño en eficiencia energética y bajo impacto para el ambiente.

Según las normas LEED, un edificio sustentable tiene que ser diseñado y construido minimizando, o directamente eliminando, el impacto negativo sobre el ambiente y sus habitantes.

De esta manera, el Gobierno nacional ya finalizó obras en otros aeropuertos del país, tales los casos de Trelew, Viedma, Tucumán, Formosa, Chapelco, Santiago del Estero, Río Gallegos, Formosa, Mendoza, Aeroparque Jorge Newbery, Ezeiza, El Palomar, Bariloche, San Juan, Córdoba y Salta.(Fuente: casarosada.gob.ar)

El presidente Mauricio Macri encabezó la inauguración del oleoducto Loma Campana-Lago Pellegrini en Vaca Muerta.

 

El presidente Mauricio Macri afirmó que el desarrollo del yacimiento de Vaca Muerta en la provincia de Neuquén logrado durante este Gobierno es una demostración de que "los argentinos puestos a competir le podemos ganar a cualquiera en el mundo".

"Pero no de cancheros, sino arremangándonos, haciendo lo que hay que hacer y mejorando todos los días", afirmó esta mañana en la localidad de Añelo, donde encabezó la inauguración del oleoducto Loma Campana-Lago Pellegrini.

Macri puso de relieve el potencial que hoy tiene Vaca Muerta como generador de empleo.

"En otras 15 provincias hay argentinos trabajando para Vaca Muerta. Estamos hablando de más de 60.000 puestos de trabajo”, señaló luego de recorrer la obra, que permitirá triplicar la evacuación y transporte de crudo no convencional desde el yacimiento hacia el sistema troncal de distribución.

Macri afirmó que Vaca Muerta no es “solamente Neuquén y las grandes empresas”, sino también “decenas de pymes que se están poniendo en marcha en toda la Argentina”.

El Jefe del Estado estuvo acompañado por el gobernador de Neuquén, Omar Gutiérrez, el secretario de Gobierno de Energía, Gustavo Lopetegui, y el titular de YPF, Miguel Angel Gutiérrez, entre otras autoridades.

Durante la visita y antes de encabezar este acto, el Presidente también recorrió las instalaciones de la Central Térmica Loma Campana I y II, que aporta una potencia de 210 megavatios, equivalentes al consumo de 380.000 hogares, al Sistema Interconectado Nacional.

El oleoducto Loma Campana-Lago Pellegrini, de 88 kilómetros de extensión, demandó una inversión total de 80 millones de dólares, y fue construido a través de una sociedad conformada entre YPF (85 por ciento) y la empresas Tecpetrol (15 por ciento)

La tubería tiene un diámetro de 18 pulgadas, cuenta con una capacidad de transporte de 25.000 metros cúbicos diarios y recorre 44 kilómetros en territorio neuquino y los restantes 44 en la provincia de Río Negro.

Macri sostuvo que "la energía es fundamental para desarrollar el país” y que funcionen “nuestras escuelas, hospitales, comercios, casas e industrias”.

"Hace tres años y medio recibimos un país que importaba energía después de haber sido un gran exportador, porque en el 2006 la Argentina exportaba decenas de miles de millones de pesos de energía al mundo", recordó.

Sin embargo, "en el 2013 pasamos a importar" como consecuencia de la aplicación de una política con la que "nos dijeron que la energía era gratis" y que llevó a que en 2015 se "quintuplicaran" los cortes de luz.

"Por ese camino en poco tiempo íbamos al colapso que vemos hoy en nuestros hermanos venezolanos", alertó.

El Presidente destacó que, a partir de la tarea emprendida en los últimos tres años y medio, no solo se pudo revertir esa situación, sino que también "volvimos a exportar gas a Chile después de once años”.

A su turno, el gobernador Gutiérrez expresó que el oleoducto inaugurado hoy “es una obra de infraestructura que se anticipa a las inversiones que estamos generando con reglas de juego claras, con previsibilidad jurídica y económica, con el sostenimiento, el respaldo y el cuidado de los derechos adquiridos”.(casarosada.gob.ar)

 

El presidente Mauricio Macri anunció el acuerdo alcanzando con China que habilita por primera vez en la historia el ingreso de carne porcina al país asiático.

 

Una oportunidad inédita para los productores nacionales que podrán multiplicar el volumen de sus exportaciones y crear las condiciones para incrementar el empleo en el sector.

Durante una visita al frigorífico La Pompeya, ubicado en la localidad bonaerense de Marcos Paz, Macri subrayó que este acuerdo refleja la confianza en la Argentina de parte de China, que "es el principal consumidor de cerdo del mundo".

"Nos quieren comprar porque  confían en la relación que hemos desarrollado en estos años y creen en la calidad de nuestros productos y saben que vamos a cumplir", aseveró.

El Presidente afirmó que "esto va a significar mucho trabajo para los productores de cerdos, para los transportistas y para los frigoríficos que van a faenar y se van a seguir ampliando".

Sostuvo que "este es el camino a seguir en una Argentina en la que dialogamos, construimos puentes y creemos en las relaciones de confianza de largo plazo, apostando a nosotros mismos, a nuestro trabajo y a las ganas que  tenemos de progresar y de crecer como sociedad".

Macri estuvo acompañado durante la recorrida por el frigorífico, donde dialogó y saludó a los trabajadores, por el secretario de Gobierno de Agroindustria, Luis Etchevehere; el secretario general de la Presidencia, Fernando de Andreis, y por autoridades de la Mesa de Enlace agropecuaria.

El convenio con la República Popular China fue alcanzado durante la visita que la semana pasada realizó a ese país una delegación nacional encabezada por Etchvehere.

La firma del protocolo sanitario que habilita el ingreso de la carne porcina procedente de la Argentina es el corolario de un proceso de negociaciones llevado adelante por funcionarios de Agroindustria, Senasa y la Cancillería.

Para el proceso de comercialización, China habilitó las operaciones a las primeras tres plantas frigoríficas exportadoras de carne de cerdo: La Pompeya, Campo Austral y Paladini.

El gigante asiático es uno de los principales consumidores e importadores de carne porcina para cubrir la demanda de su población.

De acuerdo con datos del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA), en 2018 la producción porcina en China alcanzó las 54 millones de toneladas; el consumo interno superó las 55 millones de toneladas y el consumo per cápita representó casi 40 kilos por año.

Por otra parte, la Aduana China aprobó la habilitación de 22 establecimientos exportadores de carne bovina y aviar, lo cual contribuirá significativamente a incrementar las exportaciones de productos cárnicos.

En pocos años, la carne bovina congelada se ha transformado en el segundo producto agroindustrial más exportado a China, con un valor de 832 millones de dólares el año pasado.

  Asimismo, el Gobierno firmó un Memorando de Entendimiento (MOU) que agilizará y dará previsibilidad a las futuras autorizaciones de establecimientos interesados en exportar, que alcanza a las carnes bovina, aviar, ovina y, a partir de ahora, de cerdo.

Con ese acuerdo, China concreta por primera vez con un país extranjero un acuerdo de dichas características, que pone en valor la relación de confianza mutua al autorizar a Senasa a que sea la entidad que apruebe y habilita las plantas exportadoras de forma directa.

Además, Etchevehere firmó con su par de Agricultura, el Ministro Han Changfu, un Memorando de Entendimiento para la Cooperación en materia de Plaguicidas entre los dos países.

Tiene como objetivo brindar un marco legal para mejorar el intercambio de información entre SENASA y el ICAMA (Instituto de Control de Agroquímicos) para el control y registro de la comercialización de estos productos.

Paralelamente, junto a la Embajada Argentina en Beijing, la Administración de Alimentos y Reserva Estratégica y el Ministerio de Agricultura y Asuntos Rurales de China, se organizó un Seminario titulado “Sesión de Diálogo de la Industria de Harina de Soja de Argentina y China”.

El Seminario contó con la participación de 40 representantes de 18 empresas y cámaras de relacionadas con la demanda de harina de soja de China.

La faena de porcinos en la Argentina alcanzó en marzo último las 560.639 cabezas y en el primer trimestre del año sumaron 1.640.339 animales, lo cual significa un incremento del 3 por ciento respecto a igual período de 2018.

En tanto la producción en el primer trimestre del año alcanzó las 148.390 toneladas, un 5 por ciento de incremento en igual tramo comparativo de 2018.

El consumo per cápita aumentó 3,8 por ciento en comparación con el primer bimestre del 2018 y llegó a los 14,07 kg/hab/año.

En el primer bimestre de este año, las exportaciones del complejo exportador porcino aumentaron 41 por ciento respeto al mismo bimestre de 2018.

Entre 2015 y 2018, la exportación de carne porcina creció en la Argentina un 555 por ciento.(Fuente: casarosada.gob.ar)

El presidente Mauricio Macri encabezó en la Residencia de Olivos el tercer plenario de la Mesa de Vaca Muerta en la que se analizaron los acuerdos alcanzados para avanzar con obras de infraestructura en el yacimiento y la apertura de nuevos mercados de exportación, entre otros temas.  

 

La audiencia contó con la participación del ministro de Transporte, Guillermo Dietrich; el vicejefe de Gabinete a cargo de la Secretaría de Modernización, Andrés Ibarra; el secretario de Gobierno de Energía, Gustavo Lopetegui; y el gobernador de la provincia de Neuquén, Omar Gutiérrez.

Asistieron, asimismo, los titulares del Sindicato de Petróleo y Gas Privado de Río Negro, Neuquén y La Pampa, Guillermo Pereyra; de la Unión Obrera Metalúrgica (UOM), Antonio Caló; y de la Unión Obrera de la Construcción (Uocra), Gerardo Martínez; y el presidente de YPF, Miguel Ángel Gutiérrez, entre otras autoridades.

Durante la reunión plenaria, la primera tras las realizadas en Loma Campana, Neuquén, el 28 de agosto del año pasado, y en la Casa Rosada, el 13 de diciembre último, el Gobierno destacó el consenso para la construcción de un nuevo gasoducto que permitirá aumentar la provisión de gas de Vaca Muerta hacia los centros de consumo del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y el litoral.

Al mismo tiempo, la Secretaría de Gobierno de Energía resaltó que en los últimos meses se reanudaron las exportaciones de gas natural a Chile y Brasil, se autorizó́ la exportación de energía eléctrica a Brasil y se renegoció el contrato de importación de gas con Bolivia, reduciendo los volúmenes de gas importado durante el verano y ahorrando divisas.

Gustavo Lopetegui repasó las estadísticas más recientes de producción y destacó que la Argentina no importa petróleo desde hace un año. 

“A fines del año pasado superamos los 1.000 pozos de shale. Con 712 fracturas, en febrero se logró́ un nuevo record de actividad”, afirmó.

Agregó que “una de las principales variables del éxito en este tipo de producción es compartir el conocimiento, cooperar y ganar escala".

"Por eso es tan relevante esta Mesa en la que compañías, sindicatos y gobiernos provinciales trabajamos en todos los aspectos que hacen a la mejora de la productividad”, subrayó.

El objetivo de la mesa sectorial es profundizar las políticas que permitan continuar reduciendo los costos operativos, lograr un mayor nivel de actividad, desarrollar proveedores locales, mejorar la infraestructura y potenciar las inversiones.

El encuentro permitió también abordar aspectos de seguridad laboral de los trabajadores y los avances de la Secretaría de Simplificación Productiva para agilizar la regulación de equipos pesados.(Fuente: casarosada.gob.ar)

FOTO: SERGIO PIEDEMONTE

Desde la editorial a cargo de la publicación anunciaron que a partir del viernes "Sinceramente" podrá conseguirse en todas las librerías.

 

El libro de Cristina Kirchner estuvo entre los más buscados y vendidos en el primer día de la feria del libro, en su edición 45. En año electoral, y a pocos días del anuncio de su lanzamiento, "sinceramente", como se llama el libro de la senadora y ex presidenta, genera buena expectativa entre editores y libreros. Desde Sudamericana, la editorial a cargo de la publicación del libro, anunciaron que a partir del viernes podrá conseguirse en todas las librerías, y que además, que la expresidenta lo presentará en la feria el próximo 9 de mayo de 2019.  "Preguntaron mucho y hubo varios que compraron. Generó mucha expectativa", comentaron desde uno de los stands donde se exhibía. "Nos llevamos uno para cada una y otro para regalar", comentaron dos mujeres que apenas terminaron de escuchar a la antropóloga Rita segato fueron a comprarlo. En el stand de librerías Cúspide comentaron que el libro fue uno de los más vendidos del primer día de la Feria. En el libro, CFK revela quién le regaló la carta escrita por José de San Martín a Bernardo de O´Higgins por la que fue procesada por el juez Claudio Bonadio. (Foto: Sergio Piedemonte) El libro cuenta con diez capítulos, más de 500 páginas, donde la expresidenta hace mención a su futuro político, a Mauricio Macri, Eduardo Duhalde, Daniel Scioli, Jorge Bergoglio. El precio oficial de 599 pesos. En el stand de Penguin Random House también dijeron que fueron muchos los que preguntaron por el ejemplar. Era, además, uno de lo más visibles, ubicado en góndolas especiales. Los pedidos de las librerías sobrepasó ese número, por lo que en pocos días se estarían distribuyendo otros 40 mil ejemplares de la primera edición. En "Sinceramente", la senadora relata que recibió “dos visitas muy particulares”, después de que en 2013 el entonces oficialismo perdió la elección. (Fuente www.perfil.com).

El presidente Mauricio Macri se reunió con pequeños y medianos tamberos de la zona sur de Santa Fe.

 

"La posibilidad de crecimiento es infinita y el campo es un ejemplo", afirmó el presidente Mauricio Macri en declaraciones a una radio santafesina, luego de una reunión que mantuvo con pequeños y medianos tamberos de la zona sur de la provincia para analizar temas relacionados con los niveles de producción y la competitividad del sector lácteo.

El Jefe de Estado puntualizó “esta cosecha del campo va ser un empujón muy fuerte porque, la verdad, pasamos a tener un récord de producción, el más importante de toda nuestra historia”.

Sostuvo que eso significa "muchos camiones, los pueblos y los tamberos trabajando; los restaurantes, los hoteles, los puertos, todo se empieza a mover y esto es lo que necesitamos”.

Remarcó que el Gobierno ha abierto 170 mercados externos en los últimos tres años y sostuvo: “Cada vez que exportamos, exportamos trabajo argentino de calidad”.

“Si tenemos convicción y constancia, vamos a sorprender al mundo, porque talento y recursos nos sobran”, señaló en el diálogo con LT29 Radio Venado Tuerto AM 1460.

El Presidente dijo que “estamos en el camino correcto” y subrayó la necesidad de “seguir trabajando en ordenarnos y ser previsibles”.

Dijo que “tenemos que poner el hombro y entender que juntos, trabajando, poniendo los problemas sobre la mesa, las cosas van a mejorar”, indicó.

“Si seguimos en la tarea de ser confiables y previsibles el mundo va a venir con más fuerza”, afirmó

Macri subrayó los avances en infraestructura física, que incluyen la construcción y finalización de más de 300 kilómetros de vías, y virtual, que ha permitido que más de 6 millones de alumnos de todo el país hoy cuenten con acceso a Internet.

“Estamos en proceso de cambio fundacional para que nuestros hijos tengan un futuro mejor”, expresó.

Reiteró que “las transformaciones de fondo cuestan porque venimos de décadas de mentira” y recordó que en gestiones anteriores “se destruyó el Indec y decían que teníamos menos pobreza que Alemania”.

También mencionó que la Argentina venía de una etapa en que “se habían quintuplicado los cortes de luz” y que a partir de las medidas adoptadas ese tipo de restricciones bajó sensiblemente.

“Si el país no tiene energía no puede crecer”, sostuvo el Jefe de Estado y mencionó como ejemplo el caso de Venezuela que “no tiene más energía ni agua”.

El Presidente enfatizó que el Gobierno ha llegado hasta el “fondo del problema” y presentado un presupuesto 2019 “equilibrado” que apunta a revertir los reiterados procesos inflacionarios, que representan “una de las grandes trabas” para el crecimiento del país.

Puntualizó que a lo largo de su mandato como presidente ha realizado 350 visitas a productores, comerciantes y familias.

"Necesito entender todos los días qué están viendo, cómo están sintiendo el proceso de cambio en la Argentina, el proceso fundacional que construye las bases para que nosotros, y especialmente nuestros hijos, tengan un futuro mejor", puntualizó.

Sostuvo que hay que “acabar con la cultura de la viveza y capacitar a la gente que quedó excluida del sistema” para que tengan un futuro.(Fuente: casarosada.gob.ar)

El presidente Mauricio Macri recorrió un nuevo tramo de la Autopista Pilar-Pergamino de la Ruta Nacional 8

 

“Hicimos en cuatro años el 90 por ciento de la obra que hace 40 años esperaban los vecinos”, subrayó el presidente Mauricio Macri, luego de recorrer un nuevo tramo de la Autopista Pilar-Pergamino de la Ruta Nacional 8, en el partido bonaerense de San Andrés de Giles.

El Jefe de Estado formuló ese concepto en un post que publicó en su cuenta de Facebook.

La autopista forma parte de las obras de conectividad que el Gobierno lleva adelante en todo el territorio nacional para garantizar la seguridad vial y generar más empleo a través de la obra pública.

Macri, que estuvo acompañado por la gobernadora bonaerense, María Eugenia Vidal; el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, e intendentes de la zona, dialogó además con un grupo de vecinos que desde hace décadas aguardaban la realización de esos trabajos.

La finalización de la obra, varias veces anunciada pero inconclusa de la AU RN8, fue el primer compromiso que asumió Macri como mandatario el 11 de diciembre de 2015, durante una visita que realizó en el partido de Exaltación de la Cruz.

La autovía se extenderá por 168 kilómetros, divididos en nueve tramos, dos de los cuales ya se terminaron, seis se encuentran en ejecución y el restante ya está proyectado, lo cual genera actualmente más de 1200 puestos de trabajo.

Mejorará la conectividad entre las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba y San Luis, y potenciará el comercio regional que tiene eje en la producción agrícola-ganadera.

En Buenos Aires vincula los municipios de Pilar, Exaltación de la Cruz, San Antonio de Areco, Capitán Sarmiento, Arrecifes y Pergamino, que también se verán revalorizados en materia turística e inmobiliaria.

En las cercanías de la autovía se encuentra el Parque Industrial Pilar, conformado por 200 empresas que registran un ingreso diario de 15 mil vehículos.

El inicio de la obra fue anunciado en 2006, con un plazo de ejecución de 3 años, y en 2010 se prometió otra vez su conclusión para 2014, pero a fines de 2015 solo se habían concretado 8 kilómetros.

También estuvieron presentes durante la recorrida los intendentes de los municipios de Exaltación de la Cruz, Adrián Sánchez; Arrecifes, Javier Olaela; Pergamino, Javier Martínez, y San Andrés de Giles, Carlos Puglielli.

Asistieron, además, el ex ministro de Energía de la Nación Javier Iguacel y el subsecretario de Asuntos Municipales de la Provincia, Alex Campbell.(Fuente: casarosada.gob.ar)

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